shigo da kayaAn amince da bututun MED na DNVdaga China yana buƙatar fiye da siyan kayan aikin kashe gobara kawai - ya ƙunshi cikakken tabbatarwaUmarnin Kayan Aikin Ruwa (MED)bin ƙa'ida, matsayin amincewa da masana'anta, da kuma ingancin takardar shaidar da DNV ta bayar. Waɗannan bututun suna cikin tsarin kariya daga gobara da SOLAS ke amfani da shi a jiragen ruwa na kasuwanci a harkokin kasuwancin ƙasa da ƙasa.

1. Fahimci Ma'anar "Maganin MED da DNV ta Amince da shi" a zahiri

A An amince da bututun MED na DNVbututun reshe ne ko bututun feshi na kashe gobara wanda ya wuce takardar shaidar Umarnin Kayan Aikin Ruwa na EU (2014/90/EU) a ƙarƙashinJiki da aka Sanar kamar DNV, kuma yana ɗauke daalamar keken hannu (MED alamar daidaito).

DNV tana aiki a matsayin hukumar ba da takardar shaida wacce ke tabbatar da bin ƙa'idodin tsaron gobarar jirgin ruwa a ƙarƙashin ƙa'idodin kariyar gobarar SOLAS II-2 (DNV).

Muhimman abubuwan da suka faru:

• Ana gwada bututun ƙarfe donjuriyar tsatsa a ruwan gishiri, tsarin feshi, da dorewa
• An amince da shi donShigarwa a kan tutar EU da jiragen ruwa na ƙasashen duniya
• Dole ne a samar da shi a ƙarƙashinKula da masana'anta (Module D/E/F)

2. Tabbatar da Matsayin Amincewa da Ma'aikatar MED + DNV ta Masana'antar Sin

Kafin shigo da kaya, tabbatar da cewa an sanya wa masana'anta suna ƙarƙashin:

• Rajistar "Masana'antun da aka Amince" ta DNV
• Ingancin takardar shaidar MED (Module B + Module D/E/F)

DNV yana buƙatar masana'antun su yi:

• Binciken masana'antu
• Tabbatar da tsarin inganci
• Gwajin nau'in samfur a ƙarƙashin kulawar mai binciken (DNV)

Duba mai mahimmanci:

Tambayi:

• Lambar Takaddun Shaida ta MED (tabbatar a cikin Mai Nemo Amincewa na DNV)
• Lambar Jiki da aka Sanar (DNV sau da yawa 0098 ko 0575 ya danganta da yankin)
• Lokacin inganci (yawanci shekaru 3-5)
• Tsarin samfurin ya bayyana dalla-dalla "bututun wuta / bututun reshe"

3. Tabbatar da cewa girman samfurin ya haɗa da bututun wuta na MED

Ba duk kayan aikin kashe gobara da aka yiwa lakabi da "DNV" ba ne suka dace da shigar da jiragen ruwa.

Tabbatar cewa takardar shaidar ta ƙunshi:

• Bututun feshi na wuta / bututun feshi na jet
• bututun kashe gobara na hannu
• Nau'in kayan MED ƙarƙashin kariyar gobara ta SOLAS II-2

Takaddun shaida na DNV MED ya ƙunshi kayan aikin kariya daga gobara a ƙarƙashin dokokin SOLAS (DNV).

4. Tabbatar da Sahihiyar Takardar Shaida (Mataki na Dole)

KADA ka dogara da PDFs da aka duba kawai.

Matakan tabbatarwa:

1. Je zuwa bayanan mai nemo DNV Approval
2. Bincika:
   • Sunan kamfani
   • Lambar takardar shaida
3. Tabbatar:
   • Matsayi = "Inganci"
   • Nau'in samfur ya dace da oda
   • Adireshin masana'anta ya dace da asalin jigilar kaya

DNV tana ba da tsarin tabbatar da amincewa ta tsakiya don takaddun shaida na MED (maritime.dnv.com).

5. Tabbatar da Bin Ka'idojin Samarwa (Sarrafa D/E na Module)

Ko da an amince da ƙirar (Module B), dole ne a kula da samarwa.

Tsarin gine-gine na yau da kullun:

DNV yana buƙatar sa ido kan samarwa don tabbatar da ingancin alamar MED (DNV).

6. Jerin Takardun Dokokin Shigo da Kaya

Lokacin da ake shigo da kaya daga China, ana buƙatar:

Takardun da ake buƙata:

• Takardar shaidar MED (an bayar da DNV)
• Sanarwa kan Daidaito (DoC)
• Rahotannin gwajin masana'anta (gwajin hydrostatic + lalata)
• Jerin shiryawa & lissafin kasuwanci
• Sanarwar Dokar HS (kayan aikin kashe gobara)

Yarjejeniyar jigilar kaya:

• Ana iya ganin alamar MED a kan samfurin
• Bin diddigin lambar serial
• Gano rukuni

7. Tsarin Gudanar da Ayyuka da Kwastam

An rarraba kayan aikin kare gobara zuwa kamar hakakayan aikin tsaron teku da aka tsara, don haka binciken kwastam ya fi girma.

Mafi kyawun ayyuka:

• Yi amfani da na'urar jigilar kayayyaki ta jiragen ruwa wacce ta saba da kayayyakin SOLAS
• Bayyana ainihin matsayin bin ƙa'idodin MED
• Haɗa kwafin takardar shaidar a cikin fayil ɗin shigar da kwastam
• A guji yin lakabi da "kayan aikin kashe gobara" na yau da kullun

8. Kula da Hadari Lokacin Samun Kaya Daga China

Hadarin da ake samu a kasuwa:

• PDFs na "takardar shaidar DNV" na karya
• Takardar shaidar MED ba ta rufe samfurin bututun ƙarfe ba
• Samar da ƙananan kamfanoni ba tare da sanarwa ba
• Sa ido na Module D da ya ɓace

Rage Haɗari:

• Sayi kawai daga masana'antu da aka jera a cikin tsarin amincewa da DNV
• Nemi hanyar haɗin tabbatar da takardar shaidar kai tsaye
• Gudanar da duba wani ɓangare na uku (mai binciken SGS, BV, ko DNV)

9. Tsarin Aikin Siyayya da Aka Ba da Shawara

1. Gano masana'antar China mai takardar shaidar MED
2. Tabbatar da ingancin takardar shaidar DNV
3. Tabbatar cewa samfurin bututun ƙarfe yana cikin iyakokin takaddun shaida
4. Nemi samfurin gwaji don matsin lamba + tsatsa
5. Kammala kwangilar kasuwanci (INCOTERMS: FOB/CIF)
6. Gudanar da duba kafin jigilar kaya
7. Tabbatar da alamar MED kafin jigilar kaya
8. Shigo da kuma riƙe takardun bin ƙa'ida don duba jirgin ruwa

10. Maɓallin Ɗauka

ShigowaAn amince da bututun MED na DNV daga Chinayana da aminci kuma yana da inganci ne kawai idan an tabbatar da takardar shaidar da kyau. Muhimmin abu ba shine ikirarin mai samarwa ba - ammaTakardar shaidar MED da za a iya bi a ƙarƙashin DNV ko wata Hukumar da aka sanar da EU tare da kayan aikin sa ido masu aiki.

Tambayoyin da ake yawan yi

1. Zan iya shigar da bututun hayaki na China MED bisa doka a jiragen ruwan tutar EU?

Eh, amma sai idan suna ɗauke da takardar shaidar MED mai inganci wadda Hukumar da aka sanar kamar DNV ta bayar. Takardar shaidar dole ne ta rufe ainihin samfurin bututun ƙarfe kuma ta ci gaba da aiki a ƙarƙashin na'urorin sa ido kan samarwa.

2. Ta yaya zan tabbatar ko takardar shaidar DNV MED ta gaske ce?

Dole ne ka duba shi a cikin bayanan DNV Approval Finder na hukuma. Lambar takardar shaidar, sunan masana'anta, da kuma girman samfurin dole ne su yi daidai da ƙayyadaddun bututun da aka saya.

3. Menene babban haɗarin da ke tattare da shigo da bututun MED daga China?

Babban haɗarin shine siyan kaya daga masana'anta ta amfani da takardar shaidar da ta ƙare ko kuma ba daidai ba. Wata babbar matsala ita ce samar da kayayyaki da ba a cika kwangilarsu ba wanda binciken tsarin samar da kayayyaki na DNV ya rufe.

4. Shin duk bututun wuta daga China suna da takardar shaidar MED?

A'a. Zaɓaɓɓun masana'antun da ke da tsarin inganci da aka tantance da kuma layukan samarwa da aka amince da su a ƙarƙashin DNV ko wasu Hukumomin da aka sanar da EU ne kawai za su iya bayar da samfuran da aka ba da takardar shaidar MED bisa doka.

5. Shin amincewar DNV ta isa ga bin ƙa'idodin jigilar kaya a duniya?

Amincewar DNV MED tana tabbatar da bin ƙa'idodin EU da SOLAS, amma masu jiragen ruwa na iya buƙatar ƙarin amincewar rarrabuwa dangane da nau'in jiragen ruwa (misali, Rijistar Lloyd ko karɓar ABS).